Chronik

Oktober 2024

In Halberstadt versammelten sich die Alleenfreunde zur 32. Mitgliederversammlung mit einer Baumpflanzung, die einen Beitrag zur Erweiterung der Deutschen Alleenstraße leistete. 

September 2024

Die Parlamentsgruppe Kulturgut Alleen kam nach längerer Pause wieder im Bundestag zusammen und tauschte sich zum Alleenschutz aus.

Juni 2024

Im Rahmen des Workshops „Entwicklungsperspektiven für die Deutsche Alleenstraße“ diskutierten die zwölf Teilnehmer intensiv über die Potenziale der Alleenstraße in den Bereichen Ökologie, Klimaschutz, Freizeit, Regionalität und Ehrenamt.

Oktober 2023

Auf der 31. Mitgliederversammlung in Alzey diskutierten die Mitglieder intensiv über die zukünftige strategische Ausrichtung der Deutschen Alleenstraße.

Oktober 2022

Auf Rügen versammelten sich zahlreiche Alleenfreund:innen anlässlich des 30-jähriges Jubiläum der Deutschen Alleenstraße und pflanzten dort Alleebäume entlang der L30 bei Wiek.

Oktober 2021

Die Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße führte ihre Mitgliederversammlung in Bonn durch, dem Sitz der Geschäftsstelle der Deutschen Alleenstraße in der Schutzgemeinschaft Deutscher Wald. 

Juni 2021

Die Radfernfahrer:innen der Tour d’Allee machen mit ihrer Radtour entlang der Deutschen Alleenstraße auf den unschätzbaren Wert der Alleen als Natur- und Kulturerbe aufmerksam.

Dezember 2020

Neue Auflage unseres Reiseführers! Auf 136 Seiten präsentiert der Reiseführer die 2.900 km lange Ferienstraße.

Oktober 2020

Die wegen Corona verschobene Mitgliederversammlung wird im schönen Bad Dürkheim / Rheinland-Pfalz nachgeholt und acht junge Mandelbäume in den Boden gesetzt. 

Mai 2020

Radfernfahrt Deutsche Alleenstraße – In diesem Jahr virtuell wegen Corona!

Oktober 2019

Neue Alleebäume zum „Tag der Alleen“ in Meddersheim in Rheinland-Pfalz. Der ADAC Mittelrhein, die Arbeitsgemeinschaft „Deutsche Alleenstraße“ und der Landesbetrieb Mobilität Rheinland-Pfalz haben durch die Pflanzung von drei Flatter-Ulmen den weiteren Ausbau und die Ergänzung der Alleenstraße begonnen.

April 2019

Erstmals fand die jährliche Mitgliederversammlung der Deutschen Alleenstraße in Limburg an der Lahn statt dank der Organisation des ADAC Hessen-Thüringen.

Juni 2018

Anlässlich des 25-jährigen Jubiläums der Eröffnung des ersten Abschnittes der Deutschen Alleenstraße findet die Radfernfahrt „Tour d' Allée“ von der Insel Rügen bis zum Bodensee statt.

Mai 2017

25 Jahre Deutsche Alleenstraße. Anlässlich des Jubiläums treffen sich Gründungsmitglieder, Wegbegleiter, Verbände und ideelle Träger in Nauen bei Potsdam. Neben einer Baumpflanzung, standen auch ein Fach-Symposium und ein Festabend auf dem Programm.

Oktober 2016

Die Deutsche Alleenstraße unterstützt die Tour d’Allee auf Rügen. Knapp 200 Radfahrer radeln über die Insel.

April 2016

Die Parlamentsgruppe „Kulturgut Alleen“ wird gegründet. MdB Josef Göppel gewinnt interessierte Abgeordnete für den Alleenschutz. Die Deutsche Alleenstraße wird Unterstützer der Parlamentsgruppe.

April 2016

In Duderstadt findet die Mitgliederverssammlung 2016 statt. Am Vortag wurden auf Gut Herbishagen mehrere Bäume gepflanzt und die Sielmann-Stiftung besucht.

Oktober/November 2015

Anlässlich des Tages der Allee (20. Oktober) wurden Anfang November bei Alzey in Rheinland-Pfalz Bäume gepflanzt.

September 2015

Auf Rügen wird die Initiative zum Lückenschluss an der Deutschen Alleenstraße in Mecklenburg-Vorpommern gestartet.

April 2015

Die Mitgliederversammlung tagt in Boppard/Rheinland-Pfalz und pflanzt traditionsgemäß zu diesem Anlass einen Baum. Gestiftet vom ADAC Mittelrhein ergänzt dieser die Allee in den Rheinanlagen.

Oktober 2014

Pflanzung von 50 Bäumen entlang der L 409 zwischen Alzey und Erbes-Büdesheim, Rheinland-Pfalz, am 20.10.2014. Mit dabei: Landesbetrieb Mobilität RLP, ADAC Mittelrhein, SDW, Deutsche Waldjugend und die Deutschen Alleenstraße.

April 2014

Neue Alleebäume für Annaberg-Buchholz
Am Vortag der Mitgliederversammlung werden sieben Bergahorne und sechs nordische Ebereschen gepflanzt.

Oktober 2013

Am Tag der Allee werden bei Neuwied/ Rheinland-Pfalz Feldahorne und in der Hansestadt Demmin/ Mecklenburg-Vorpommern Sommerlinden gepflanzt.

April 2013

Die Mitgliederversammlung 2013 tagt in Neuruppin. Zum Auftakt findet eine Baumpflanzung in der Altruppiner Allee statt.

November 2012

Alleentagung „Alleen – unser Naturkulturerbe“ in Boppard: Zahlreiche Referenten vermitteln interessantes Wissen über Alleen in ihren Bundesländern. Auch unsere europäischen Nachbarn setzen sich für den Schutz der Alleen ein.

Oktober 2012

20 Jahre Deutsche Alleenstraße wird mit einer Festveranstaltung auf der Insel Rügen begangen, im Rahmen dieses Jubiläums wird in Putbus eine Linde gepflanzt.

April 2012

Pflanzaktion in Wörlitz/Sachsen-Anhalt: Im Rahmen der Mitgliederversammlung 2012 pflanzt der Vorstand der Deutschen Alleenstraße sieben Apfelbäume.

März 2012

Die Deutsche Alleenstraße wird von der Initiative "Deutschland - Land der Ideen" als sehenswerter Ort 2012 ausgezeichnet. Anlässlich der Preisübergabe wird in Boppard eine Elsbeere gepflanzt.

Oktober 2011

Am Tag der Allee steht die Fürstenallee bei Detmold im Mittelpunkt: Mit acht Eichen startet der 2. Projektabschnitt der Verjüngung dieser historischen Allee.

April 2011

Pflanzaktion auf der Insel Reichenau am südlichen Endpunkt der Alleenstraße im Zusammenhang mit der Mitgliederversammlung 2011.

Januar 2011

Die Deutsche Alleenstraße erweitert ihren Online Service: jetzt auch mit Veranstaltungshinweisen entlang der Route.

Oktober 2010

Zum Tag der Allee werden auch an der Deutschen Alleenstraße Bäume gepflanzt. In der Nähe von Siegburg (Nordrhein-Westfalen) werden junge Eschen die Allee ergänzen.

April 2010

Pflanzaktion an der B 42 bei Neuwied/Rheinland Pfalz im Zusammenhang mit der Mitgliederversammlung in Koblenz.

Oktober 2009

Erstmals wird am 20. Oktober der Tag der Allee gefeiert.

Mai 2009

Feierliche Eröffnung der Route durch Nordrhein-Westfalen in Siegburg.

April 2009

Pflanzaktion in Arnstadt im Zusammenhang mit der Mitgliederversammlung in Erfurt.

April 2008

Pflanzaktion in Dresden-Pillnitz im Zusammenhang mit der Mitgliederversammlung in Dresden.

Februar 2008

Pflanzaktion in Horn - Bad Meinberg, Nordrhein-Westfalen

November 2007

Nachpflanzung in Neuruppin, Brandenburg.

Oktober 2007

Erweiterung der Deutschen Alleenstraße durch NRW Festlegung der Routenführung.

April 2007

Pflanzaktion auf Rügen im Zusammenhang mit der Mitgliederversammlung in Stralsund.

November 2006

Vortrag bei der Veranstaltung der Deutschen Bundesstiftung Umwelt.

Januar 2006

Als neue Mitglieder treten der ARGE der Naturschutzverband Landesgemeinschaft Naturschutz und Umwelt Nordrhein-Westfalen e.V. (LNU) und die Gemeinde Limeshain in Hessen bei.

November 2005

Marketing-Workshop in Hannover mit Vertretern der Tourismuswirtschaft zur besseren Vermarktung der Deutschen Alleenstraße.

Oktober 2005

Pflanzaktion in Moritzburg bei Dresden.

Juli 2005

Pflanzaktion in Duderstadt im Zusammenhang mit der Mitgliederversammlung.

Mai 2004

Komplette Neubearbeitung der Alleenstraßen-Beschreibungen und aller Karten für den Internet-Auftritt.

Januar 2004

Erste Gespräche mit der Deutschen Bundesstiftung Umwelt (DBU) wegen Förderung eines Reiseführers »Sanfter Tourismus entlang der Deutschen Alleenstraße«.

Frühjahr 2003

Die Deutsche Alleenstraße geht online: Der Internetauftritt (www.deutsche-alleenstrasse.de) wird freigeschaltet.

Januar 2003

Die Schutzgemeinschaft Deutscher Wald (SDW) übernimmt Führung der Geschäftsstelle der ARGE.

11./12.10.2002

Die Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße e.V. feiert in Dessau ihr 10jähriges Bestehen mit einem Festabend im Restaurant Kornhaus und zwei Nachpflanzaktionen im Bereich Oranienbaum und Wörlitzer Park.

11. Oktober 2002

Der Ministerpräsident von Sachsen-Anhalt, Prof. Dr. Wolfgang Böhmer, übernimmt die Schirmherrschaft für den Teilabschnitt Sachsen-Anhalt der Deutschen Alleenstraße.

15. Januar 2002

Podiumsdiskussion zum Thema »Baumunfälle« auf der Grünen Woche in Berlin.

6. November 2001

Nachpflanzaktion bei Tobertitz/Plauen an der S 297. Insgesamt 132 Maulbeerbäume, Sandbirken und Speierlinger füllen Lücken in einer alten Ebereschenallee aus (Baum des Vogtlandes). 16 Schulkinder übernehmen Baumpatenschaften an den neu einge- setzten Bäumen.

05. November 2001

Jahreshauptversammlung der Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleen- straße in Plauen. Dabei Wiederwahl des Vorstandes, Schaffung und Genehmigung einer neuen Satzung mit überarbeiteter Beitrags- und Geschäfts-Ordnung.

23. Oktober 2001

Pflanzung von 45 Winterlinden (Tilia Cordata »Greenspire«) an der L 409 (Grafenhorst-Allee) zwischen Alzey und Erbes-Büdesheim (Teilstrecke Rheinland-Pfalz). Aus den Fördermitteln des Ministeriums für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Weinbau des Landes konnte Minister Hans-Artur Bauckhage rund 150.000 DM bewilligen. Diese Fördermittel stammen wiederum aus den Ausgleichszahlungen eines Windkraftanlagenbetreibers.

17.-22.06.2001

Die Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße führt zusammen mit dem ADAC eine Journalistenreise durch. Teilnehmer sind 10 namhafte Reisejournalisten aus dem Bundesgebiet, die anhand der Route Mecklenburg- Vorpommern die Deutsche Alleenstraße vorgestellt bekommen. An einer zusätzlichen Abendveranstaltung wird das Thema »Alleen und Unfälle« und an einem zweiten der touristische Werdegang der Strecke und der Region Rügen diskutiert.

30. November 2000

An der Kreuzung von B 275 und B 276 bei Gedern/ Hessen werden 300 Ahornbäume im Wert von DM 325.000 gepflanzt. Das Amt für Straßen- und Verkehrswesen Gelnhausen/Hessen schöpfte erneut seine möglichen Ressourcen im Bundeshaushalt aus.

25. Mai 2000

Eröffnung der 8. Teilstrecke von Karlsruhe (Ettlingen) bis zur Insel Reichenau im Bodensee (Baden-Württemberg, 335 km) unter der Schirmherrschaft von Minister für Umwelt und Verkehr Baden-Würt- temberg, Ulrich Müller.

6. April 2000

In Leipzig fand eine Podiumsdiskussion zum Thema »Alleen und Sicherheit« statt. Hier wurde wieder einmal versucht, das Mindestmaß für den Pflanzabstand von Bäumen auf 10 m festzulegen. Das Problem dabei sind die bis zu 2.000 Baumtoten, die ganz offensichtlich unter dem Vorzeichen der betriebs- und volkswirtschaftlichen Kosten thematisiert werden. Im Vordergrund der ADAC-Bemühungen steht hingegen die Verbesserung der Verkehrssicherheit insgesamt, wobei vorrangig die jeweils einer bestimmten Situation angepasste Fahrweise, aber auch die persönliche Betroffenheit, stehen muss. Bäume sind keine Unfallverursacher.

Frühjahr 2000

In Rheinland-Pfalz (Teilstrecke 7) wurde der Verlauf im nördlichen Teil geändert. Die Straße verläuft nicht mehr entlang der Lahn nach Koblenz, sondern über Diez in einer südlichen Schleife über Oelsberg nach Braubach. In Hessen (Teilstrecke 6) wurde die Strecke zwischen Vogelsberg und der Wetterau geändert. Der neue Streckenverlauf lautet dort: Ranstadt - B 457 - Büdingen - weiter westliche Richtung nach Ilbenstadt - Friedberg. Auf Rügen (Teilstrecke 1) wurde die Strecke ergänzt von Putbus über Bergen nach Neunkirchen und ein zusätzlicher Ast zum Kap Arkona.

22. Februar 2000

An der B 521 bei Altenstadt/Hessen werden 130 Stieleichen im Wert von DM 250.000 gepflanzt. Das Amt für Straßen- und Verkehrswesen Gelnhausen/Hessen schöpfte seine mögliche Ressourcen im Bundes- haushalt aus.

Herbst 1999

Tag der Sachsen in Riesa. Eine bestehende Allee wurde ergänzt. Paten sind das Ministerium für Wirtschaft Sachsen mit Minister Cajo Schommer und zahlreiche örtliche Firmen.

23. April 1999

Zwischen Friedberg/Hessen und Oberwöllstadt wurde an der B 3 eine erste Patenschaftsallee – die Fischer-Allee – gepflanzt. Prof. Dr. H.-J. Fröhlich ermöglichte diese Nachpflanzung.

06. Mai 1998

Eröffnung der 7. Teilstrecke zwischen Braubach (Rheinland-Pfalz) und Karlsruhe/Ettingen (Baden-Württemberg, 290 km) durch Rainer Brüderle, Minister für Wirtschaft, Verkehr, Landwirtschaft und Wein- bau des Landes Rheinland-Pfalz in Alzey. Anlässlich der Eröffnung wurden für DM 60.000 bestehende Alleen verlängert und neue Alleen- strecken angelegt (Linden).

30. April 1997

Eröffnung der 6. Teilstrecke zwischen Meiningen (Thüringen) und Braubach am Rhein (Rheinland-Pfalz, 330 km) durch Herrn Min. Dir. Crone, Leiter der obersten Straßenbaubehörde im hessischen Verkehrs- ministerium in Lauterbach (Vogelsberg).

26. Juni 1996

Eröffnung der 5. Teilstrecke zwischen Goslar und Plauen (Nieder- sachsen, Sachsen-Anhalt, Sachsen, Thüringen, 510 km) durch den Staatssekretär im Ministerium für Wirtschaft und Infrastruktur des Landes Thüringen, Herrn Walter Link, am Bahnhof (Lindenallee) in Meiningen.

6.-8. September 1996

Baumpflanzaktion beim Tag der Sachsen in Torgau. Zahlreiche promi- nente Baumpaten ergänzen eine Lücke im Abschnitt Sachsen mit der Anpflanzung von Spitzahornbäumen, u. a. der Staatssekretär im sächsischen Wirtschaftsministerium, Vertreter des BMU, usw.

Mai 1996

Im Verlag Ullstein, Berlin, erscheint der zweite Band über die Deutsche Alleenstraße. Er umfasst die Teilstrecke 1 Mecklenburg-Vorpommern (Rügen-Rheinsberg). Der Text stammt von Günther Bellmann, die Bilder von Thomas Billhardt.

17. Januar 1996

Offizielle Eintragung des Vereins im Vereinsregister beim Amtsgericht München unter der Nummer VR 15294.

Herbst 1995

Im Verlag Ullstein, Berlin, erscheint der erste Bildband über die Deutsche Alleenstraße. Er umfasst die Teilstrecke 2 Brandenburg (Rheinsberg-Lutherstadt Wittenberg). Der Text stammt von Günther Bellmann, die Bilder von Thomas Billhardt.

19.-21. Oktober 1995

Nachpflanzaktion mit 250 Ahorn-Bäumen bei Nienburg/ Saale. Die Bäume wurden von der Westfalen AG, Münster, gestiftet und die Verwaltungsgemeinschaft Nienburg stellte die entsprechenden Arbeitskräfte.

13. Juni 1995

Eröffnung des 4. Teilstücks der »Deutschen Alleenstraße« zwischen Lutherstadt Wittenberg/ Sachsen-Anhalt über Dresden/Sachsen nach Plauen/ Sachsen (420 km) durch den Staatssekretär im Sächsischen Staatsministerium für Wirtschaft und Arbeit, Dr. Wolfgang Zeller, auf Schloss Moritzburg bei Dresden.

1. Mai 1995

Bundespräsident Dr. Roman Herzog zeichnet das Projekt des Monats »Deutsche Alleenstraße, Teil 4 - Sachsen« im Rahmen des Europäischen Naturschutzjahres 1995 urkundlich aus. Das Europäische Naturschutzjahr 1995 ist vom Europarat initiiert und gilt dem »Naturschutz außerhalb von Schutzgebieten

29. September 1994

Eröffnung des 3. Teilstücks der »Deutschen Alleenstraße« zwischen Lutherstadt Wittenberg/Brandenburg und Goslar/Niedersachsen (249 km) durch Wirtschafts-minister Professor Dr. Jürgen Gramke im Wörlitzer Schlosspark.

1. März 1994

Pressekonferenz auf dem Hotelschiff »Good Morning« in Stralsund.

24. Januar 1994

Verabschiedung der Satzung und Anmeldung des Vereins »Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleenstraße e.V.«. Gründungsmitglieder sind neben ADAC, SDW und Kuratorium alte liebenswerte Bäume in Deutschland, der DFV (Deutscher Fremdenverkehrsverband) und zahl- reiche regionale Verkehrsverbände, Gemeinden und Behörden.

20. Januar 1994

ADAC-Vizepräsident Bodo Grafenhorst besucht den Umweltminister von Mecklenburg-Vorpommern Frieder Jelen. Thema der Besprechung ist vor allem die ungerechtfertigte Abholzung von Alleen und die Nutzung dieser Straßen durch den Schwerverkehr.

2. Oktober 1993

Eröffnung des zweiten Teilstücks der »Deutschen Alleenstraße« zwischen Rheinsberg/Brandenburg und Wittenberg/Sachsen-Anhalt (168 km) unter der Schirm-herrschaft des Landtagspräsidenten von Brandenburg, Dr. Herbert Knoblich, auf Schloss Rheinsberg.

Sommer 1993

Offener Brief der Arbeitsgemeinschaft »Deutsche Alleenstraße« an die betroffenen Minister in den neuen Bundesländern. Forderung: Fach- gerechte Beschneidung der Alleen.

3. Mai 1993

Eröffnung des ersten Teilstücks der »Deutschen Alleenstraße« zwischen Sellin/Rügen und Rheinsberg/ Brandenburg (264 km) unter der Schirmherrschaft von Bundestagspräsidentin Prof. Dr. Rita Süssmuth auf dem Cirkus von Putbus/Rügen. Stiftung eines Wanderpokals für Schüler durch ADAC-Vizepräsident für Tourismus Bodo Grafenhorst.

9. September 1992

Gründungsversammlung der »Arbeitsgemeinschaft Deutsche Alleen- straße« in Sellin auf Rügen Gründungsmitglieder sind gemäß Urkunde:
– der Allgemeine Deutsche Automobilclub e.V. (ADAC), München
– die Schutzgemeinschaft Deutscher Wald (SDW), Bundesverband e.V., Bonn
– das Kuratorium alte liebenswerte Bäume in Deutschland e.V.,Wiesbaden
– der Deutsche Fremdenverkehrsverband (DFV), Bonn
– der Tourismusverband Mecklenburgische Schweiz e.V., Malchin – der regionale Fremdenverkehrsverband Vorpommern e.V., Wolgast
– der Fremdenverkehrsverband Rügen e.V., Sellin
– der Landkreis Rügen, Bergen
– die Gemeinde Sellin, Sellin
– der Verband Insula Rugia, Prora
– die Stadt Putbus sowie weitere Fremdenverkehrsverbände, Städte und Gemeinden, wobei die Koordination zwischen diesen und der »Deutschen Alleenstraße« über den Deutschen Fremdenverkehrsverband erfolgt.

Sommer 1992

Beschluss über die Schaffung einer »Deutschen Alleenstraße« von Rügen bis zum Bodensee als touristische Einrichtung und ideelle Verbindung zwischen den alten und neuen Bundesländern.

Januar 1992

Gründung der Aktion »Rettet die Alleen« in Zusammenarbeit mit SDW und Kuratorium »Alte, liebenswerte Bäume in Deutschland e.V.«, Einrichtung des »Alleen-Alarm-Telefons« bei ADAC und SDW. Aufnahme der Tätigkeit des »Alleen-Koordinators« der SDW, Dr. Siegfried Friedel/Halle a.d. Saale, Einrichtung einer Außenstelle des Alleen-Koordinators im Rathaus Duderstadt. Die Alleen in den neuen Bundesländern werden auf der Grundlage wissenschaftlicher Kriterien mit öffentlicher Förderung und nach einem detaillierten Zeitplan erfasst.

1991

Erste Erfassung der Alleen in allen fünf neuen Bundesländern auf der Grundlage des Aufrufes in der MOTORWELT. Kartierung der Alleen in allen fünf neuen Bundesländern – Erstellung des Merkblattes »Alleen an Straßen außerhalb von Ortschaften« in Gemeinschaftsarbeit mit dem Bundesverkehrsministerium (ging an Straßenbauverwaltungen und Fachbehörden). Erste Kontakte und Beschluss der Zusammenarbeit mit Schutzgemeinschaft Deutscher Wald (SDW) und Kuratorium alte liebenswerte Bäume in Deutschland.

Dezember 90

Aufruf in der ADAC-Motorwelt zum behutsamen Umgang mit den Alleen-Vorschläge für die fahrgerechte Gestaltung des Straßenverlaufs, Vorschläge für die Fahrbahngestaltung und den Ausbau der Straßen.

Herbst 1990

Leserbriefe an ADAC-Motorwelt mit der Bitte um Hilfe und Unterstützung zur Rettung der Alleen in der ehemaligen DDR.

3. Oktober 1990

Wiedervereinigung

9. November 1989

Öffnung der Berliner Mauer